Recordó que en su experiencia como agente, el recurso de la multa se distribuía en un 40% para el estado, 30% para el municipio y 30% para el elemento de tránsito.
El legislador explicó que trabaja en una iniciativa para analizar si este modelo es viable sin afectar las finanzas públicas, además de evaluar la posibilidad de que la administración de los cuerpos de tránsito regrese al Estado, a través de la Contraloría.
De Leija Hinojosa destacó también la importancia de fortalecer la denuncia ciudadana anónima como herramienta clave para frenar la c0rrupción en todos sus niveles.
Agencias
